Ride Style. Хирургическая бескомпромиссность для роста интернет-магазина запчастей

Мы работаем с Ridestyle.ru с 2011 года, уже 13 лет. Изначально клиент хотел увеличить трафик, позиции и привлекать больше клиентов с сайта — над этими задачами мы и работали многие годы. Сайт был разработан на конструкторе — это ограничивало наши возможности, многие рекомендации технически невозможно было внедрить. Результаты от продвижения были, но без wow-эффекта.

В конце 2019 года сайт переехал на систему Opencart, и ситуация изменилась. Мы получили возможность вносить комплексные технические правки, что отразилось на позициях сайта, поисковом трафике и заказах.

Но не все было так просто.Увидев новый сайт, наш оптимизатор расстроился: «Новый сайт намного хуже для SEO, чем текущий… Новый сайт был нужен для того, чтобы корректно все выстроить и иметь возможность вносить правки. А пока его делают "как получится" и практически без структуры для продвижения».

Команде и заказчику предстоял долгий путь доработок сайта и бескомпромиссных решений. Подобно хирургам, которые порой делают “больно”, но в итоге лучше для пациента, рабочая группа четко отстаивала свои рекомендации и раз за разом дорабатывала сайт в лучшую сторону. Все для того, чтобы дать результат. И да, оно того стоило :)

Цель — улучшить позиции в поисковой выдаче, вырастить трафик и заявки с сайта.

В процессе работы мы столкнулись со следующими сложностями:

1. Сезонная тематика. Трафик и, соответственно, лиды не отличаются стабильностью и зависят от времени года.

2. Есть проблемы с наполняемостью сайта: запчастей очень много, а готового решения нет. Ниша запчастей для квадроциклов очень узкая, единого каталога нет. Поэтому приходится наполнять сайт вручную — выбирать ассортимент из прайсов производителей. Стоит отметить, что запчасти бывают редкие, специфические, привезти какую-то запчасть бывает значительно дороже, чем продать ее.

3. Каталог сайта часто парсят другие площадки, что равносильно для сайта заказчика DDoS-атаке — сервер часто не выдерживает нагрузки. За последние месяцы такое случалось по 2-3 раза в неделю. Клиент с этим постоянно борется, блокирует ip, но все повторяется. Это, в свою очередь, сказывается на ранжировании сайта.

4. ЦА компании — обеспеченные люди, которые могут позволить себе квадроцикл, снегоход, гидроцикл, байк. С началом СВО многие из них уехали из России, покупательская способность упала, что сказалось на конверсии.

Напомним, основные работы по оптимизации начались 4 года назад, когда сайт переехал на систему Opencart. Мы получили возможность вносить технические правки практически в полном объеме. Именно этот период сотрудничества мы и опишем более подробно.

Это был долгий путь по написанию подробнейших рекомендаций, их согласования и внедрения. Мы подготовили пул рекомендаций и приоритизировали эти работы исходя из бюджета. Часть правок мы внесли на сайт в счет основного бюджета SEO — например, увеличили скорость загрузки сайта.

Вот как шли работы поэтапно:

1. После выкладки сайта на тестовый хостинг мы провели полный аудит его структуры и подготовили подробные рекомендации.

2. В процессе пришлось немного побороться с партнером за добавление марок в структуру :) В итоге марки добавили, что положительным образом сказалось на трафике и юзабельности сайта.

3. После проработки структуры сайта сформировали ЧПУ-url сайта.

4. Проверили сайт на дубли страниц в категориях и товарах. В процессе переработки от дублей избавились полностью.

5. Переработали вложенность в url товара — адреса товаров сейчас строятся по маске site.ru/product/tovar1.

1. Добавили фильтрацию товаров. В изначальной версии сайта ее не предполагалось, однако оптимизатор был неумолим, и фильтр добавили :)

Это логичное и верное решение: фильтр — не только коммерческий, но и поведенческий фактор на сайте, не говоря уже о его удобстве для пользователя.

2. Сделали иерархическую переработку пунктов меню. Меню настроили таким образом, чтобы вначале выводились самые приоритетные направления, а затем все остальные. Это еще один шаг в сторону удобства для пользователя.

3. Сгруппировали пункты в меню. Улучшили навигацию по сайту созданием популярных тегов.

4. Доработали ссылки хлебных крошек с учетом доступности каждого пункта цепочки.

Мы привели карточки к единому формату:

1. Внедрили подробные технические характеристики — пока не во всех карточках, но работы запланированы.

2. Сделали подробную галерею картинок товаров.

3. Отсмотрели контент карточек, удалили весь мусорный текст.

Проверили заголовки и метаданные на новом сайте — выяснилось, что при создании нового сайта этот пункт был упущен. На начальном этапе мы перенесли заголовки и метаданные со старого сайта, затем в процессе доработали их, чтобы улучшить видимость продвигаемых страниц.

1. Проверили сайт на дубли страниц (дубли категорий и карточек товаров) и устранили их.

2. Исправили ошибки верстки. Проверили десктопную и мобильную версии сайтов, подготовили рекомендации по устранению ошибок в шаблонах страниц.

3. Настроили автоматически генерируемый sitemap.xm, который содержит в себе только страницы с кодом ответа 200. Помимо этого проверили сайт на битые ссылки и удалили их.

Несмотря на сложности и нюансы проекта, мы смогли добиться роста запросов в топе Яндекс и Google, а также роста трафика и конверсий.

ПОЗИЦИИ

Мы отследили динамику за 4 года. По сравнению с 2020 годом рост позиций увеличился на 30-40 %. 67 % запросов уверенно вошли в топ-5 Яндекса. 83 % запросов вошли в топ-10 Google.

ДИНАМИКА ПОИСКОВОГО ТРАФИКА

Несмотря на сезонность бизнеса и падения сервера, мы добились планомерного роста трафика из поисковых систем. За 4 года трафик вырос в 3 раза.

Сравним данные за январь год к году:

● Трафик за январь 2020 года — 14325 переходов.

● Трафик за январь 2024 года — 43084 переходов.

ДИНАМИКА КОНВЕРСИЙ ИЗ ПОИСКА

Несмотря на спад покупательской способности в 2022 году, количество заказов в интернет-магазине из поиска выросло за 4 года в 2,5 раза.