Социальные сети на колесах: разгон с 0 до 10.000 подписчиков

Клиент: cеть автосервисов по России (более 300 СТО), которая также является крупным производителем запчастей для автомобилей Peugeot, Citroёn ,Renault и др.

Задача: повысить узнаваемость бренда Eurorepar среди автомобилистов на российском рынке, а также увеличить вовлеченность пользователей в таких социальных сетях как: ВКонтакте и Телеграм.

План работ для достижения поставленных целей был прост: РАБОТАТЬ! 

Начали с анализа целевой аудитории: разбили на сегменты, провели CustDev’ы с представителями каждого из них и InTop исследование с руководством компании, чтобы посмотреть на потенциальную аудиторию со всех сторон.  

Понимание психологии поведения целевой аудитории, а также её болей, страхов, желаний и привычного контента помогло выстроить первичную стратегию продвижения. Мы определили типы контента, которые будем тестировать в первую очередь, а также те, что будем внедрять постепенно, чтобы держать руку на пульсе и отследить результативность.

Также, на этом этапе мы согласовали визуальную концепцию в понятном и запоминающемся стиле для целевой аудитории и tone of voice для общения в социальных сетях.

Далее, была разработан контент-план, где сочетался глобальный и локальный подход, запланированный и ситуативный контент, и, конечно, креатив во всех его проявлениях. 

На каждом этапе мы дорабатывали и улучшали уникальный стиль Eurorepar Car Service, выгодно выделяющий его среди конкурентов.

Кстати, для большего вовлечения аудитории в диалог с нами, создали несколько стикерпаков, которые впоследствии еще и виральность контента помогли поднять.

На момент старта работ ТГ-канала не было, создали его сразу же после подписания договора и вместе с первыми этапами занялись оформлением и наполнением первичным контентом.

Как и в любых других соц.сетях, мы стремились к комплексному подходу: помимо информационных и продающих постов, мы включили в контент-план вовлекающие форматы:

- викторины и опросы для поддержания активности аудитории

- видеокружочки с участием руководства СТО для укрепления “личной” связи каждого читателя с брендом

- видеообзоры для наглядной демонстрации преимуществ каждого СТО на территории Москвы и других городов РФ

- короткие новостные статьи на автотематику для информирования о последних событиях в отрасли

- и многое другое

Ведение группы ВК частично совпадало с TG-каналом, но были и свои отличия. Например, розыгрыши мерча проводились только ВКонтакте и были особенностью этой социальной сети, также как и подкасты, которые появились чуть позже, но уверенно завоевывали различные платформы, в том числе и VK.

Помимо этого, группа ВКонтакте была местом прихода аудитории из таргетированной рекламы и точкой получения заявок на заезды в СТО, поэтому сообщений здесь было достаточно много, как и в целом вовлечения аудитории, ведь автомобилисты очень любят поговорить ?

Все знают, что процесс администрирования съемок - это целая задачка. Когда администрируешь съемку с нуля или с людьми, кто не обладает опытом работы на камеру, либо просто в специфической нише - это задачка со звездочкой.

А если ты организуешь серию съемок в разных городах России, среди автосервисов, которые пару дней назад узнали о том, что будет съемка и,естественно, не обладают никаким опытом работы на камеру – это задачка с созвездием!

И мы такое очень любим!

Поэтому в одном из отпусков наш руководитель Анастасия, находясь в Калининграде, просто решила заехать в ближайший сервис Eurorepar Car Service и провести там тестовую съемку на мобильный телефон. Протестировали формат как для аудитории (получили 4 заявки с одного видео на ремонт авто), так и для сотрудников сервиса (выяснили, какая подготовка нужна для съемки обзора и что требуется подготовить каждому участнику процесса).

Таким образом, тестовый ролик в отпуске превратился в часть стратегии, для которой в дальнейшем уже готовили сценарии, раскадровки, тексты, организовывали выезд съемочной группы, авиа-, ж/д- билеты, гостиницы и прочее. Иногда из подручных материалов собирали необходимый реквизит, а прямо за оператором ходила основатель TRAVA MURAVA и подсказывала текст сотрудникам автосервиса.

Этот формат, кстати, очень полюбился аудитории и собирал достаточное количество лайков, комментариев и заявок. Ведь по традиции, потребитель голосует рублем!

На каждую площадку была выбрана своя стратегия продвижения: для группы ВКонтакте мы использовали таргетированную рекламу, для TG-канала – закупку рекламы в тематических сообществах.

За все время работы протестировали более 100 различных связок и выбрали самые рабочие, которые и принесли значительный рост аудитории при сравнительно небольших вложениях бюджета.

В качестве промежуточного итога работы мы зафиксировали следующие цифры прироста аудитории:

TG +2.500

VK +10.000

А в Одноклассниках мы получили 500 новых подписчиков исключительно за счет органического трафика, без привлечения платной рекламы. Это был тест, который принес приятный бонус для клиента.

Всех поставленных целей мы достигли благодаря тому, что работали в команде, были в тандеме с клиентами и ежемесячно мониторили результаты работы. Также, мы регулярно предоставляли отчетность и статистику клиенту, узнавали их обратную связь, анализировали качество лидов из социальных сетей, мнение директоров СТО и, опираясь на полученные данные, корректировали свой план действий.

Главным результатом нашей работы на этом проекте стала популяризация сервисов Eurorepar Car Service на рынке РФ, активная и вовлеченная аудитория в социальных сетях и развитие медийных навыков у всего персонала автосервисов.