Запуск бренда электромопедов в Грузии с нуля

На момент начала сотрудничества компания только выходила на рынок. У проекта не было сформированного позиционирования, полноценного фирменного стиля, удобного сайта, активных социальных сетей, настроенной CRM и стабильного потока обращений.

Дополнительная сложность заключалась в самом продукте: большинство потенциальных покупателей в Грузии ещё не были знакомы с электромопедами и не понимали, насколько такой транспорт подходит для ежедневного использования, как он заряжается, сколько стоит его эксплуатация и чем отличается от бензинового мопеда.

Первоначальный сайт был разработан на самописной платформе без удобной административной панели. Любые изменения внедрялись медленно, поэтому посадочная страница не позволяла оперативно тестировать рекламные гипотезы, полноценно раскрывать преимущества продукта и эффективно конвертировать трафик в заявки.

Основная задача: вывести новый бренд электромопедов на рынок Грузии, сформировать спрос на непривычную для аудитории категорию транспорта и получить первые стабильные продажи.

Также команда Pickles помогла доработать логотип и сформировать базовую визуальную систему для сайта, рекламы и социальных сетей.

Разработали новый сайт

Поскольку прежняя самописная платформа мешала продвижению, мы предложили отказаться от доработки старого лендинга и перенести проект на WordPress.

Основную версию нового сайта разработали примерно за две недели. Ещё около недели заняли тестирование, подключение CRM, настройка аналитики, рекламных систем и проверка форм.

Вместо одностраничного лендинга EV8 получил полноценный мультиязычный корпоративный сайт с каталогом.

На сайте появились:

• каталог электромопедов;

• отдельные страницы моделей;

• характеристики и преимущества;

• формы обратной связи;

• запись на бесплатный тест-драйв;

• информация о рассрочке;

• раздел о компании;

• блог;

• версии на русском, грузинском и английском языках;

• удобная административная панель.

Новая платформа позволила быстро вносить изменения, добавлять модели, развивать структуру сайта и тестировать рекламные гипотезы без постоянной зависимости от разработчиков.

Запустили продвижение на трёх языках

Русскоязычная аудитория была лучше знакома с электротранспортом и быстрее воспринимала преимущества продукта. Грузинская версия позволяла системно работать с локальным рынком, а английская — охватить экспатов и англоязычных жителей страны.

Для каждого сегмента адаптировали рекламные сообщения. Основными преимуществами продукта стали:

• экономия на топливе;

• низкая стоимость эксплуатации;

• возможность покупки в рассрочку;

• бесплатный тест-драйв;

• зарядное устройство в комплекте.

Сформировали спрос на новую категорию

Объём сформированного поискового спроса на электромопеды в Грузии был небольшим. Поэтому мы не ограничивались поисковой рекламой и работали как с готовым спросом, так и с аудиторией, которая ещё не рассматривала покупку электрического транспорта.

Продвижение велось через:

• Google Ads;

• Meta Ads;

• локальные автомобильные агрегаторы;

• русскоязычные Telegram-каналы;

• социальные сети;

• SEO.

В Google Ads основной упор сделали на Performance Max. Кампании позволяли показывать продукт пользователям, интересующимся городским транспортом, автомобилями, мопедами и альтернативными способами передвижения.

Performance Max дополняли поисковыми кампаниями по коммерческим запросам.

Подобрали рабочие рекламные предложения

Чтобы снизить барьер первого знакомства с продуктом, основной акцент сделали на предложениях, которые не требовали немедленного решения о покупке:

• бесплатный тест-драйв;

• покупка в рассрочку.

В рекламных материалах также объясняли рациональные преимущества электромопедов: экономию на бензине, невысокие расходы на эксплуатацию и удобство использования в городе.

Настроили SMM и видеоконтент

Для социальных сетей подготовили контент-план и выпускали в среднем от пяти до восьми материалов в месяц.

Совместно с локальной продакшен-командой снимали видеоролики, показывающие электромопеды в реальной городской среде. Контент использовался одновременно в социальных сетях и рекламных кампаниях.

Задачей SMM было не только привлечение подписчиков, но и формирование доверия к новому бренду, а также объяснение особенностей продукта.

Объединили обращения в CRM

До начала работ заявки поступали из разных источников: с сайта, из социальных сетей, рекламных кабинетов и локальных площадок.

Мы внедрили CRM и настроили:

• единую воронку продаж;

• передачу заявок с сайта;

• интеграцию с социальными сетями;

• сбор обращений из рекламных источников;

• распределение клиентов по этапам;

• контроль работы менеджеров.

После внедрения CRM команда EV8 смогла видеть все обращения в одном пространстве и отслеживать движение потенциального клиента от первого контакта до покупки.

Заложили основу для SEO

При разработке сайта подготовили техническую основу для органического продвижения:

• разработали структуру страниц;

• прописали метатеги;

• настроили микроразметку;

• оптимизировали карточки моделей;

• создали блог;

• настроили мультиязычность.

В результате сайт занял лидирующие позиции Google по основным запросам, связанным с электромопедами в Грузии, и начал конкурировать в выдаче с крупными локальными автомобильными площадками.

За первые три месяца комплексной работы EV8 получил около 180 обращений из Google Ads, Meta Ads, сайта, социальных сетей, Telegram-каналов и локальных автомобильных площадок.

После запуска нового сайта и перезапуска рекламных кампаний компания продала около 10 электромопедов за два месяца. Первые продажи позволили компенсировать текущие расходы на маркетинг и подтвердили, что на грузинском рынке существует интерес к новой категории городского транспорта.

В рамках проекта мы получили следующие результаты:

• разработали и запустили полноценный сайт примерно за три недели;

• заменили ограниченный одностраничный лендинг корпоративным сайтом с каталогом;

• подготовили отдельные страницы для моделей электромопедов;

• запустили сайт и рекламные коммуникации на русском, грузинском и английском языках;

• получили около 180 обращений за первые три месяца;

• обеспечили продажу около 10 электромопедов за два месяца после запуска нового сайта;

• определили наиболее эффективные рекламные предложения;

• объединили обращения из разных каналов в единой CRM;

• сформировали рабочую воронку от первого контакта до продажи;

• заложили техническую основу для дальнейшего SEO-продвижения;

• вывели сайт на лидирующие позиции Google по профильным запросам об электромопедах в Грузии;

• создали цифровую и маркетинговую инфраструктуру для масштабирования проекта.

Наиболее эффективными предложениями стали бесплатный тест-драйв и покупка в рассрочку. Они снижали барьер первого знакомства с непривычным продуктом и позволяли потенциальным покупателям сначала оценить электромопед в реальных условиях.

Проект подтвердил, что новый продукт можно успешно выводить на рынок даже при небольшом объёме готового поискового спроса. Для этого недостаточно запустить отдельную рекламную кампанию: необходимо одновременно работать над позиционированием, сайтом, контентом, аналитикой, обработкой заявок и объяснением ценности продукта.

В результате EV8 получил не только первые обращения и продажи, но и полноценную основу для дальнейшего развития бренда в Грузии.