Тендеры и лиды
Информация
С выбора дешевых работ
Т.к они выглядят безопасно на старте: меньше фикс, ниже риск, проще согласовать.
Но если подрядчик плохо понимает спрос и рынок, он покупает людей для отчета.
Пока идут тесты, менеджеры тратят время на пустые разговоры, а квал лиды приходят медленно и дорого.
В привозе автомобилей это особенно заметно. Покупатель сравнивает страны, сроки, комплектации, оплату, риски и гарантии. Общая реклама быстро собирает интерес, однако продажам нужен человек с понятным запросом и готовностью к следующему шагу.
Клиент занимается привозом автомобилей из-за рубежа.
Запрос был простой: снизить стоимость качественной заявки и перестать кормить отдел продаж пустыми обращениями.
До перестройки кампаний реклама давала контакт, но часто не давала покупателя.
Человек спрашивал цену, пропадал после расчета или слабо понимал условия привоза.
Для отчета это лид. Для менеджера это потерянное время.
Слабое место было в логике запуска. Посадочные страницы отвечали на общие вопросы, креативы цепляли широкий интерес, семантика смешивала готовых покупателей с теми, кто просто сравнивает рынок. Аналитика показывала стоимость лида, но плохо объясняла, какие заявки двигаются к продаже.
Так бизнес оплачивал сразу две ошибки: рекламный мусор и работу менеджеров с этим мусором.
Наша система сама подберет вам исполнителей на услуги, связанные с разработкой сайта или приложения, поисковой оптимизацией, контекстной рекламой, маркетингом, SMM и PR.
Заполнить заявку
13590 тендеров
проведено за восемь лет работы нашего сайта.
Сначала зафиксировали критерий квал лида. В этом проекте полезной считали заявку, где человек понимает формат привоза, называет ориентир по бюджету, выбирает класс или модель авто и готов обсуждать следующий шаг.
После этого кампании разделили по намерению: подбор конкретной модели, расчет выгоды, безопасная поставка, сравнение с покупкой в России. Под каждую группу сделали свое сообщение и посадочный сценарий.
В контексте оставили с коммерческие запросы. В сетях отключили площадки с пустыми обращениями. Креативы стали отвечать на главные сомнения: итоговая цена, срок поставки, прозрачность сделки и риски.
Кстати, если вы тоже причастны к digital - услугам и имеете сильную экспертизу, напишите нам в Telegram: @sergey_moloko.
В партнерской программе сотрудничества мы обмениваемся заявками на смежные услуги
Точные цифры проекта закрыты NDA, поэтому используем публичную модель с процентами и округленными суммами.
Стоимость квал лида снизилась на 34%. Доля качественных заявок выросла на 41%. Конверсия из квал лида в продажу поднялась на 22%. Пустых обращений стало меньше на 38%, что повлияло на эффективность команды
Как набрались 5,12 млн рублей за квартал:
Перестали делать слабые тесты и убрали неэффективные площадки - 810 000 ₽
Получили тот же объем полезных обращений дешевле - 960 000 ₽
Получили дополнительный чистый доход с продаж - 3 550 000 ₽
В этой модели нет одного волшебного действия. Деньги возвращаются там, где команда перестает покупать слабый спрос и быстрее доводит сильный до сделки.
Подрядчик с релевантным опытом экономит не обещаниями, а скоростью верных решений.
Он на старте понимает, какие аудитории не стоит тащить в воронку, какие формулировки приводят покупателей, какой посадочный сценарий нужен.
Дешевый подрядчик часто выигрывает смету, а бизнес платит за его обучение
Перед стартом задайте подрядчику три вопроса:
Был ли опыт в автобизнесе или в похожей экономике сделки?
Какие были результаты?
Клиент готов их подтвердить?
Ответы быстро покажут лицо подрядчика
В moloko больше 4 лет предлагаем проверенные рекламные связки для авто, недвижимости, медицины и e-com, где важны качество обращения, скорость обработки и связь с продажами.
В автопортфеле moloko есть Zipcar, LADA, Фортберг и Синица, Tenet Сentr, CAR IN ONE и др. Всего через команду прошло 150+ кейсов.
За квартал бизнес может потерять миллионы на спокойной, внешне нормальной рекламе. Кабинеты крутятся, отчеты приходят, лиды есть. Проблема появляется позже: в звонках, где нет покупателей.
При выборе подрядчика по рекламе в автобизнесе смотрите на способ работы с квал лидами и экономикой продажи. Цена лида остается важной, но сама по себе она ничего не говорит о прибыли.
Хотите понять, как улучшить свой маркетинг?
Напишите нам в Telegram: https://t.me/sergey_moloko
