Строительство и ремонт
Октябрь 2026
Поставщику нерудных материалов требовалась единая система взамен разрозненных таблиц, телефонных звонков и бумажных накладных. Из-за того что диспетчеры, логисты, начальники автоколонн и бухгалтерия работали изолированно, возникали расхождения по тоннажу, простои техники и ошибки при ручном контроле лимитов. Нашей задачей было провести масштабную аналитическую работу и оцифровать полный цикл поставки от карьера до строительной площадки клиента, объединив все роли в единую B2B ERP-платформу для управления заказами, логистикой, автопарком, складами и финансами.
Мы прошли смены на карьере и в диспетчерской: где теряется тоннаж, где водители простаивают, где бухгалтерия узнаёт об отгрузке слишком поздно. На этой основе спроектировали и запустили ERP, в которой CRM, TMS и складской учёт нерудки живут в одном контуре. Весовой контроль. Шлюз с камерами и весами фиксирует фактический тоннаж на выезде и отсекает расхождения до закрытия рейса. Автопарк. Предиктивное ТО не выпускает технику в рейс с просроченным обслуживанием. Финансы. Кредитные лимиты контрагентов проверяются до отгрузки, а не после закрытия месяца. Диспетчерская. Сквозной трекинг рейсов и живой дашборд показывают отгрузки, деньги и ход крупных контрактов в одном экране.
* Все данные тестовые, а некоторые элементы интерфейса не показаны на скриншотах и приведены исключительно для демонстрации реализованной работы





Легкая и отзывчивая система, которую легко масштабировать под задачи возникающие у бизнеса, на данный период идет тестовая обкатка и формирование списка задач по улучшению платформы