ИП Мищенко Наталья Васильевна
Транспортные услуги
Россия
Октябрь 2026
Для бизнеса по аренде спецтехники разработать единый поток заявок и рабочее место диспетчера. Собирать доступные объявления из согласованных источников, выделять параметры заказа и контакт, проверять повторы и передавать подходящие заявки человеку. Кейс описывает разработку и техническую проверку системы; приёмка заказчиком и коммерческий эффект не объявляются завершёнными.
Создали Lead Radar: приём сообщений, фильтрацию, карточки в CRM, передачу в Telegram и журнал происхождения данных. Для заявок сохраняются дата, адрес, высота техники, длительность, условия оплаты и контакт из исходной публикации. Если данных нет, система не подставляет выдуманные значения.
Реализовали дедубликацию и обновление карточки при появлении контакта. Добавили статусы обработки, календарь техники, временное удержание слота и проверку пересечений. Нестандартные условия и окончательное решение передаются диспетчеру.
Подготовили приёмочный комплект с инструкцией, тестовыми сценариями и отдельным учётом реального потока. Платёжные сценарии проверялись в тестовом контуре; подтверждение реальных банковских операций в этот результат не включено.
Разработаны CRM диспетчера, обработка заявок и канал передачи подходящих карточек. В приёмочном комплекте от 13 октября 2026 года зафиксированы две контрольные передачи реальных сообщений с контактом: 4,67 и 4,48 секунды от сообщения источника до подтверждения Telegram. Это отдельные контрольные измерения, не гарантия скорости для всего потока и не подтверждение прочтения заказчиком.
Документированы проверки извлечения и исправления параметров, дублей, календаря и передачи нестандартных ситуаций диспетчеру. Подготовлены инструкция и протокол проверки для заказчика.
Приёмка заказчиком не подменяется техническим тестированием. Исторического baseline нет; рост выручки, число закрытых заказов и процент экономии не заявляются. Полнота внешних источников и получение контактов остаются предметом эксплуатационной проверки.