Продвижение проекта по привозу авто в Telegram: привели 164 лида по 11,9 € за 8 месяцев

С проектом Carp Auto — компанией по подбору авто из Кореи, Китая, Европы и ОАЭ «под ключ» — начали работать в марте 2025 года. До этого заказчик пробовал разные каналы: в Яндекс.Директе заявка стоила около 5 000 ₽, в ВКонтакте — 2 000 ₽, а на Avito выходило 600–700 ₽, но масштабировать это направление не получалось. Нам предстояло найти более управляемый и экономически устойчивый вариант.

Мы протестировали Telegram Ads как новый источник трафика. Работа началась в марте 2025 года, и на момент января 2026 года мы провели рекламные запуски в течение восьми месяцев (с учётом согласованных пауз). За этот период удалось получить 164 заявки с номером телефона при средней стоимости лида 11,9 € (~1 200 ₽) и конверсии в продажу/договор 10%. Несмотря на ограничения платформы, Telegram не только показал сопоставимую эффективность с лучшими каналами клиента, но и позволил снизить стоимость лида при масштабировании.

Задача: Протестировать Telegram как канал лидогенерации и выйти на стоимость заявки с номером телефона не выше 2 000 ₽ (~20 €)

Результат за 8 месяцев:

— Получили 164 заявки с номером телефона при средней стоимости 11,9 €; в чат-бот перешли 507 пользователей (стоимость подписчика — 3,87 €), общая конверсия в заявку — 32% (пиковая конверсия после оптимизации воронки достигала 45%).

— В Telegram-канал привлекли 91 подписчика при стоимости 4,84 €.

Подготовку стратегии начали с переноса и адаптации уже проверенного опыта в нише автоподбора

Вместо того чтобы изобретать велосипед, мы взяли рабочую стратегию с похожих проектов и адаптировали её под специфику Carp Auto.

Ключевой фокус сделали на проектировании чат-бота для Telegram. Поскольку платформа требует от бота предоставления конкретной пользы (а не просто сбора контактов), это требование легло в основу всей воронки и определило формулировки призывов к действию в рекламных коммуникациях.

Анализ конкурентов помог определить форматы контента и структуру трафика. Большинство игроков делают ставку на прямое сравнение — сколько стоит автомобиль на российском рынке и сколько выходит при покупке за границей. При этом трафик направляют одновременно и в канал (для роста аудитории), и в чат-бот (для лидогенерации).

На этой основе предложили клиенту делать акцент на доказательном контенте: живые видео «в моменте» (например, разгрузка авто), эмоциональные видеоотзывы и пошаговые кейсы — с запросом клиента, описанием решения, трудностями и результатом. Такой подход не просто заявляет о выгоде, а отвечает на два главных вопроса потенциального клиента: «А правда ли это выйдет дешевле?» и «А не обманут ли меня?». Отдельно среди предложенных решений для контент-воронки выделили формат «клипов» — короткие обзоры лучших автомобилей в ценовых сегментах (2–3 млн, 3–5 млн) и по типу (кроссовер, рамник, семейный).

Анализ посадочной страницы показал, что Telegram-канал может работать как полноценная точка входа — если правильно его оформить. Поскольку клиенты в этой нише сталкиваются с множеством подводных камней, мы предложили наполнять канал не рекламой, а информационным и доверительным контентом: посты о безопасности перевода денег, постановке авто на учёт, страховании при доставке, а также кейсы и отзывы. Во все публикации рекомендовали добавлять мягкие призывы: «Возникли вопросы? Напишите нам — проведём анализ рынка под ваши параметры», чтобы снизить порог входа.

В описании канала предложили чётко зафиксировать главный результат — экономию: «Авто в наличии и под заказ с выгодой от 300 000 руб», добавить эмодзи для визуального акцента, указать срок доставки и оцифровать гарантию: «Техническая и юридическая гарантия на 1 год». Обязательно включить прямую ссылку на чат-бот: «Подберите авто по ссылке: [ссылка]», чтобы пользователь мог войти в воронку прямо внутри Telegram.

Особое внимание уделили закреплённому посту, превратив его в центральную точку для принятия решения. Предложили упростить структуру: убрать лишние внешние ссылки и сфокусироваться на преимуществах работы именно с Carp Auto — например: «Стоимость авто на 15% ниже рынка РФ», «Страхование во время доставки», «Привезём автомобиль от * дней по договору», «Помогли ***+ россиянам, сэкономили *** млн руб.». Добавить чёткие блоки: «О компании» (с видеопрезентацией), «Авто в наличии», «Отзывы», «Выполненные подборы» — каждый со ссылкой на соответствующий пост. Завершить — призывом к консультации. Визуально — использовать фото довольных клиентов с их новыми автомобилями, чтобы сделать результат осязаемым.

Доработали закреплённый пост и превратили его в центральную точку для принятия решения

Анализ целевой аудитории лег в основу всех коммуникаций. Мы выявили ключевые боли, мотивы и возражения ЦА: страх потери денег, сложности с растаможкой, сомнения в надёжности поставщика. Эти инсайты стали основой для текстов рекламных объявлений, сценариев бота и контент-планов — каждое сообщение теперь работало на снижение тревожности и усиление доверия.

Лид-магнит работал не на «пустых» бонусах, а на реальной услуге: мы сами подбирали автомобили под бюджет клиента прямо внутри бота. Вместо общих обещаний потенциальный клиент получал бесплатную консультацию по текущей ситуации на авторынке, персональную подборку из актуальных предложений и практические чек-листы — например, «Как подобрать авто из-за границы и не прогореть на доставке».

Дополнительно включили сильные триггеры: техническую гарантию от 6 месяцев, Trade-In, тест-драйв, КАСКО и зимние шины в подарок, путёвку в Турцию при покупке, скидки в низкоспросовые месяцы и реферальную программу «Приведи друга». Это не только повысило конверсию, но и помогло сразу квалифицировать заинтересованных клиентов.

Продвижение в чат-бот принесло 164 заявки по 11,9 € за 7 месяцев

Это стало возможным благодаря точечной рекламе: мы запускали её в узких Telegram-каналах конкурентов, где уже собрана заинтересованная аудитория — люди, которые реально ищут авто из-за границы. Протестировали все доступные каналы и отключили те, где стоимость перехода превышала 1–2 евро: там было мало активности или контент публиковался редко.

Лучше всего сработали объявления с конкретной выгодой, а не общими фразами. Например: «Авто из Европы, Азии и ОАЭ. Выгода от 300 000 ₽. Оплата — только после получения машины. Есть международная страховка. Доставка — по всей России».

По итогам тестового периода такие объявления принесли 58 подписчиков в бот при средней стоимости 3,4 € за человека. Из них 20% оставили номер телефона — это значительно выше среднерыночного показателя (14–16%).

Одно из самых эффективных объявлений привлекло сразу 52 подписчика по цене около 4 €. Но настоящий прорыв произошёл не столько из-за рекламы, сколько внутри самого бота.

Лучшее объявление, которое привело 52 подписчика в бот по 4 €

Лучшее объявление, которое привело 52 подписчика в бот по 4 €

Главный рост конверсии дал простой шаг: мы убрали лишние варианты и оставили только один — «оставить номер телефона». Раньше пользователь мог выбрать: написать в Telegram, оставить номер или продолжить общение в чате. Мы заметили, что такой выбор путает людей и снижает действия. Как только оставили один путь — конверсия с 20% взлетела до 45%. Это стало главным драйвером эффективности уже на втором месяце.

Чтобы ещё больше повысить качество трафика, начали показывать не абстрактные обещания, а реальные машины с ценами и пробегом. Мы предположили, что теплая аудитория лучше откликнется на реальные предложения. Гипотеза блестяще подтвердилась.

Объявление про «Land Rover Discovery Sport 2020 года за ~25 000 €» (пробег 43 000 км) привлекало подписчика за 3,67 €. Ещё эффективнее сработало предложение с линейкой «Hyundai и Kia»: «Sonata 2021 за ~18 000 €, Kia K5 2021 — всего за ~19 000 €. Смотрите полный каталог». Здесь стоимость подписчика упала до 2,75 €, а конверсия в первое сообщение выросла с 25% до 29% — это стало нашим новым рекордом.

Самую «горячую» аудиторию мы нашли среди подписчиков чат-ботов конкурентов. Эта ЦА уже интересуется подбором, сравнивает цены и условия, а значит, максимально близка к покупке. За весь период кампании эта гипотеза принесла в общей сложности 507 подписчиков в бот при средней стоимости 3,87 €. Из них 164 человека оставили номер телефона — стоимость заявки составила всего 11,9 €. Для масштабирования подготовили новые креативы — теперь в одном объявлении сразу несколько авто, чтобы охватить больше запросов.

Ретаргетинг на подписчиков своего Telegram-канала показал низкую эффективность. Мы запустили его с двойной целью: во-первых, повторно вовлечь уже заинтересованную аудиторию и перевести её в чат-бот для оформления заявки, а во-вторых, закрыть пространство для конкурентов — если мы не показываем свою рекламу подписчикам канала, это делают другие, уводя трафик к себе.

Объявление с посылом «? Дешевле рынка РФ на 20%. Все машины проверены и застрахованы» обошлось в 13 € за одного подписчика в бот — почти втрое дороже, чем при таргете на внешнюю аудиторию. Мы связываем такой результат с «перегревом» аудитории: подписчики канала уже хорошо знакомы с брендом, видели основные сообщения и быстро теряют интерес к повторяющимся рекламным призывам.

Несмотря на это, продолжаем тестировать этот канал — с обновлёнными креативами, более тонкой сегментацией и разными настройками CPM.

Использовали повторные контакты внутри чат-бота для дожима заявок. За время проекта трижды возвращались к незавершённым диалогам. После каждой такой инициативы удавалось получить дополнительно 3–4 номера телефона, что в сумме дало около 9–12 «дожимных» заявок. Хотя точный учёт осложняется пересечением с новым трафиком, положительный эффект от повторного касания был наглядно подтверждён.

Результаты за 8 месяцев

После восьми месяцев рекламы в Telegram мы убедились: этот канал действительно даёт дешёвые и качественные лиды. Ниже — итоговые результаты по двум целям: сбор заявок в боте и прирост подписчиков канала.

Лидогенерация:

— Бюджет: 1 961,55 €

— Заявок с номером телефона: 164

— Стоимость заявки: 11,9 € (~1 200 ₽)

— Подписчиков в чат-бот: 507

— Стоимость подписчика в бот: 3,87 € (~380 ₽)

— Общая конверсия в заявку: 32% (пиковая — 45%)

Привлечение подписчиков в Telegram-канал:

Бюджет: 440,89 €

Новых подписчиков: 91

Стоимость подписчика: 4,84 € (~475 ₽)