Продвижение сервиса грузовой техники на Авито - 52 контакта в первый месяц при CPA 29 ₽

ТД Бовид - компания, которая специализируется на запасных частях и обслуживании грузовых автомобилей и специальной техники. Помимо продажи запчастей, компания ведёт сервисные центры в трёх городах: Челябинск, Алдан (Якутия) и Новый Уренгой (ЯНАО).

Сервисное подразделение работало без системного онлайн-присутствия на Авито.

Авито как канал привлечения клиентов не использовался. Рекламный кабинет «Авито Услуги / Сервис» фактически был пустым.

Задача перед агентством:

Выстроить с нуля канал входящих обращений через Авито для сервисных центров в трёх городах. Обеспечить стабильный поток заявок при контролируемом бюджете и приемлемой стоимости контакта.

Специфика, с которой предстояло работать:

- Узкая аудитория. Сервис грузовой и специальной техники - не массовый спрос. Целевые клиенты: владельцы парков грузовиков, строительные и горнодобывающие компании, нефтяники, индивидуальные дальнобойщики. Их в разы меньше, чем владельцев легковых автомобилей.

- Три несхожих рынка. Челябинск - крупный промышленный город с высокой конкуренцией среди сервисных центров. Алдан и Новый Уренгой - малые отдалённые города с добывающей промышленностью, ограниченным числом сервисов и практически нулевым присутствием конкурентов на Авито.

- Отсутствие базы. До старта работ - ни одного активного объявления, ни накопленной истории кабинета, ни рейтинга. Стартовать с чистого листа в конкурентной среде сложнее, чем масштабировать существующий профиль.

- Ожидания по стоимости лида. Клиент ориентировался на CPA 500–1 000 ₽ за контакт как на реалистичный ориентир для нишевого сервисного бизнеса.

Задача осложнялась тем, что три города требовали разных подходов к контенту и продвижению - единый шаблон здесь не работал.

1. Аудит услуг и создание структуры объявлений

Первым шагом была инвентаризация всего спектра услуг по каждому сервисному центру: ТО грузовых автомобилей, ремонт двигателей, замена агрегатов и узлов, диагностика, сезонное обслуживание. Каждая услуга выделена в отдельное объявление - вместо одного общего «ремонт грузовиков» появился пакет из 54 целевых листингов с конкретными заголовками, описаниями, перечнями марок и моделей техники.

Такая декомпозиция решает две задачи одновременно: каждое объявление отвечает на конкретный поисковый запрос («ремонт КАМАЗ», «ТО МАЗ», «замена КПП Урал»), и кабинет выглядит как полноценный профессиональный сервис, а не одиночная карточка.

2. Региональная адаптация контента

Для Алдана и Нового Уренгоя применили отдельный подход. В Якутии и ЯНАО добывающие компании, строители и нефтяники работают в условиях, когда поломка техники в отдалённом месте — критическая ситуация. В объявлениях сделан акцент на надёжность, опыт работы с определёнными марками, наличие нужных запчастей. Заголовки заточены под региональные реалии.

В Челябинске - упор на конкурентные преимущества: сроки, гарантия, работа с корпоративными клиентами.

3. Оптимизация конверсионных элементов

Каждая карточка прошла проработку по чеклисту: конкретный перечень выполняемых работ, список поддерживаемых марок техники, сроки, призыв к действию в тексте. Фотографии — реальные снимки производственных зон и процессов: стенды диагностики, рабочие посты, техника в процессе обслуживания. Живые фотографии снижают скептицизм и повышают CR у аудитории B2B.

4. Дифференцированный подход к продвижению

В удалённых городах (Алдан, Новый Уренгой) конкуренция на Авито в нише фактически отсутствует — органические позиции дают достаточный трафик без значительных затрат на продвижение. В Челябинске, где сервисов больше, применялась более агрессивная тактика платного буста для удержания видимости в топе.

Суммарный месячный бюджет на продвижение — менее 8 000 ₽ на три города. Это сопоставимо с одним днём работы контекстной рекламы в Яндекс.Директе на аналогичную аудиторию.

5. Еженедельный мониторинг и оптимизация

Каждую неделю — анализ метрик по каждому городу отдельно: CTR, CR, CPA, целевые звонки. Объявления с низким CTR переписывались. Неактивные карточки обновлялись для возврата в топ выдачи. Динамика по неделям позволяла оперативно реагировать на изменения спроса.

Декабрь 2025 - первый полный рабочий месяц

За декабрь получили 52 контакта из трёх городов при суммарном бюджете 7 511 ₽.

CTR (показы → просмотры) - 13,5% при норме по рынку 1,5–3%. CR (просмотры → контакты) - 9,5% при норме 3–5%. Стоимость контакта - 104 ₽ при первоначальных ожиданиях клиента 500–1 000 ₽. Целевых звонков - 24 (+1 100% к предыдущему периоду).

Алдан (Якутия): 22 контакта при расходе 630 ₽ — CPA 28,63 ₽. Это следствие низкой конкуренции в нише сервиса спецтехники в регионе: при реальном спросе со стороны горнодобывающих и строительных компаний Авито фактически работает без конкурентов.

Новый Уренгой (ЯНАО): 24 контакта. Челябинск: 6 контактов.

Динамика январь-февраль 2026

Неделя 19-25 января: 12 контактов, бюджет 1 366 ₽, CPA 113,9 ₽.

Неделя 26 января - 1 февраля: 18 контактов, бюджет 1 771 ₽, CPA 98,4 ₽.

Неделя 2-8 февраля: 6 контактов, бюджет 1 186 ₽, CPA 197,8 ₽.

Среднемесячный CPA держится в диапазоне 100-145 ₽ - в 4-7 раз ниже первоначальных ожиданий клиента.

В нишевых региональных рынках с низкой конкуренцией Авито даёт кратно более высокий CTR и CR, чем в крупных городах.

Декомпозиция услуг на 54 отдельных объявления и адаптация контента под каждый регион позволили выйти на CTR 13,5% и удерживать CPA ниже 150 ₽ при суммарном бюджете менее 8 000 ₽ в месяц на три города.