Делимобиль
Услуги
Россия
Июнь 2026
«Делимобиль» совместно с «РОКАПП», агентством, курирующим проект, выбрали «Бидиз» (Bidease) в качестве партнера по продвижению приложения в in-app-среде (трафик из мобильных приложений). Размещение ведется на iOS по модели CPA (Cost Per Action — стоимость действия) с оплатой за первую поездку, если пользователь совершает ее в течение нескольких дней после установки.
При этом качество трафика оценивается на нескольких уровнях. Для клиента важны не только непосредственно первые передвижения по городу, но и количество регистраций, а также повторные заказы как показатель реальной ценности привлеченной аудитории для бизнеса.
Гео: Россия, 13 городов
Трекер: AppsFlyer
Операционная система: iOS
Период рекламной кампании: с 1 января по 30 июня 2026, сотрудничество продолжается.
В основе стратегии лежит один принцип: оптимизация под ранний предиктор первой поездки. Для iOS это особенно важно, потому что в условиях ограниченной прозрачности сигнала нужно как можно раньше находить пользователей с высокой вероятностью конверсии, а CPA-модель не оставляет запаса времени и бюджета на трафик без реального намерения.
С момента запуска кампании платформа использует широкую нейросетевую модель, которая в постоянном режиме исследует новый инвентарь, расширяет охват, а также помогает быстрее пройти этап холодного старта.
Важно: на iOS старт кампании не подразумевает слишком узкого таргетинга, так как, если с самого начала зажать охват, системе будет не на чем учиться, а значит, она будет дольше выходить на необходимую стоимость целевого действия.
После накопления первых атрибуцированных данных платформа начала последовательно смещать оптимизацию вниз по воронке. Сперва подключилась модель, которая обеспечивала максимальный объем установок по минимальной цене: на этом этапе установки являлись не самоцелью, а источником данных для обучения алгоритмов и проверки новых аудиторных сегментов.
Затем в работу включилась модель, оптимизированная на большое количество регистраций. Она помогла сфокусироваться на пользователях с высоким намерением — тех, кто готов к следующему шагу и глубокому взаимодействию с сервисом.
Такой переход позволил не просто наращивать объемы трафика, но и системно повышать его качество и готовить кампанию к оптимизации под первую поездку.
Важно: для сложных сервисов вроде каршеринга более точным ориентиром является готовность пользователя совершить следующий шаг — именно она показывает, насколько привлеченная аудитория соответствует продукту и сценарию использования.
Когда кампания набрала минимально достаточный объем статистически значимых данных, в работу включилась модель, обученная на привлечение максимального объема первых поездок по фиксированной стоимости.
Сильная сторона этой модели в том, что она опирается не только на финальное событие, но и на всю цепочку сигналов после установки, которую «Делимобиль» передает в AppsFlyer: подтвержденную регистрацию, поиск автомобиля, бронирование, первую и последующие поездки. Это помогает алгоритмам быстрее оценивать качество трафика и точнее находить пользователей при постоянном расширении охвата.
Важно: CPA-закупка заключается не только в достижении ключевых метрик эффективности. Она позволяет не ограничиваться выполнением плана по первым передвижениям: благодаря платформе клиент получает аудиторию с более высокой бизнес-ценностью.
В кампании используются статичные полноэкранные баннеры‚ а также горизонтальные и вертикальные полноэкранные видео, разработанные агентством «РОКАПП». В ходе тестов выделили несколько креативных решений и подходов, которые лучше всего работают на привлечение внимания и качество трафика:
Wow-эффект с животными и анимацией — помогает быстро выделиться в перегруженной рекламной среде.
Акцент на цене за минуту — обращается к рациональной мотивации и особенно хорошо работает на аудиторию, которая сравнивает каршеринг с такси и другими способами передвижения.
Локальная адаптация под конкретные города — визуальные отсылки к знакомым местам и городским сценариям делают сообщение более близким и понятным пользователю.
Always-on промокод на 1000 бонусов на первую поездку — выступает прямым стимулом к быстрому целевому действию и помогает сократить путь от установки до первой поездки.
Рекламная кампания закончилась, все присутствующее на изображении приведено для демонстрации РК и не является офертой и каким-либо призывом.
За период размещения средние показатели кликабельности данных видео составили 17,7 и 18,2% соответственно. Это подтверждает высокую вовлеченность аудитории и способность креативов выделяться в конкурентной in-app-среде.


Рекламная кампания закончилась, все присутствующее на изображении приведено для демонстрации РК и не является офертой и каким-либо призывом.
Для баннеров средние метрики кликабельности составили 10 и 8,7% соответственно.
Конкуренция идет не только внутри категории. Пользователь выбирает между каршерингом, такси, общественным транспортом, самокатами, личным автомобилем и другими способами перемещения. Поэтому важно работать не с абстрактным интересом к сервису, а с конкретным сценарием, в котором автомобиль нужен здесь и сейчас.
Короткое окно атрибуции создает дополнительное давление на воронку. Если пользователь не успевает совершить первую поездку в необходимый срок после установки, канал теряет видимую эффективность, даже когда спрос просто отложенный.
Возможность видеть полную картину поведения пользователя на iOS отсутствует, только агрегированные сигналы. В данном кейсе доля неидентифицированного трафика — около 70%. Это усложняет оптимизацию и повышает требования к качеству аналитики и точности предиктивных алгоритмов.
Внешние факторы тоже влияют на ход кампании. В зимний период спрос в части городов снизился из-за сильных снегопадов, а в мае в отдельных регионах наблюдались перебои связи и GPS-навигации (Global Positioning System — система спутниковой навигации). Эти эпизоды учитывались в анализе результатов и не интерпретировались как проблема качества трафика.
За полгода платформа при сопоставимом бюджете из месяца в месяц обеспечивала клиенту стабильный объем первых поездок, что подтверждает устойчивость закупки и управляемость результата.
Дополнительно качество трафика подтверждают пост-инсталл-метрики (показатели, которые измеряют поведение пользователей после установки мобильного приложения). Среди пользователей, зарегистрировавшихся в приложении, 49% совершают первую поездку в течение 7 дней после установки — то есть почти каждая вторая регистрация доходит до целевого действия. При этом они не ограничиваются одним ценным действием в течение месяца: на каждые 100 первых поездок в среднем приходится еще 226 повторных.
Это подтверждает, что кампания работает не только на выполнение ключевой метрики эффективности, но и на привлечение аудитории, которая действительно остается с сервисом.

Результат дает последовательное движение вниз по воронке, где каждый следующий этап опирается на сигналы предыдущего и помогает точнее находить аудиторию с высокой вероятностью целевого действия и признаками долгосрочной ценности пользователя для бизнеса.
Стабильность результата важнее разового всплеска объема. Для сервиса городской мобильности ценность источника трафика подтверждается способностью сохранять качество привлечения при изменении сезона, погоды, доступности инфраструктуры и конкурентной среды.
Повторные поездки превращают перформанс-кампанию из инструмента выполнения KPI (Key Performance Indicators — ключевые показатели эффективности) в источник устойчивого роста. Они показывают, что канал приводит не пользователей, мотивированных только стартовым бонусом или разовой потребностью, а аудиторию, которая встраивает сервис в свой сценарий передвижения.
Креатив в каршеринге работает не только на внимание, но и на сокращение времени до решения. Чем точнее он связывает офер с понятным сценарием, тем выше вероятность быстрой активации пользователя.
![]()
Дмитрий Лукьяненко
Ведущий перформанс-менеджер «Делимобиль»
«Наша задача — приводить в „Делимобиль“ не просто установки или регистрации, а пользователей, для которых каршеринг становится частью повседневного сценария передвижения. Поэтому особенно важно, что привлеченная аудитория не останавливается на первой поездке и продолжает пользоваться сервисом. Для нас это подтверждение того, что канал работает не только на краткосрочные метрики эффективности, но и на долгосрочную ценность».